The Comeback è un nuovo cortometraggio che racconta il recupero di Sofiane Sehilis da un infortunio e il ritorno alle gare di ultra-endurance nella Trans Pyrenees Race del 2022 dopo che una collisione con un’auto lo ha tenuto fuori dalla moto per tre mesi. È disponibile qui. Sofiane condivide la sua sincera riflessione sull’esperienza.
Dopo la migliore stagione della mia carriera di ultra-ciclista nel 2022, mi sono infortunato mentre lavoravo come corriere di biciclette a Parigi. Ho urtato un camion che si era fermato improvvisamente in mezzo alla strada, mi sono rotto il ginocchio e ho dovuto subire subito un intervento chirurgico. Il chirurgo ha descritto la mia ferita come una frattura molto complessa. Il chirurgo ha prescritto tre mesi di fisioterapia e ha insistito sul fatto che non stavo a terra per più di otto settimane.
In questa stanza d’ospedale, ho passato molte delle ore più buie chiedendomi cosa fosse successo e come avrei potuto porre fine alla mia carriera competitiva di bikepacking. Anche se l’incidente non era colpa mia, mi sentivo terribilmente in colpa per non essere stato in grado di evitarlo. Tornando a casa e iniziando PT, ho incanalato questa energia negativa in qualcosa di positivo: la mia guarigione. Lavoravo cinque volte a settimana con il mio fisioterapista e nel fine settimana ripetevo gli esercizi che avevamo fatto, a casa, da solo.
Dopo sette settimane, mi ha autorizzato a pedalare leggermente sull’home trainer. Da quel momento in poi, ho iniziato a guidare l’allenatore quasi ogni giorno per un’ora o due. Il chirurgo mi ha permesso di liberarmi delle stampelle una settimana dopo, e poi ho dovuto reimparare a camminare prima zoppicando, e poi sempre meglio. Ho dovuto aspettare ancora altre tre settimane per essere autorizzato a guidare la mia bici all’aperto. È stato frustrante continuare a guidare l’allenatore.
Nonostante sia diventato un atleta negli ultimi anni, sono prima di tutto un bikepacker. Sono stato finalmente in grado di uscire di nuovo in bicicletta, cosa che non riesco a descrivere. È facile dimenticare quanto il ciclismo possa essere facile, fluido, fluido e quasi miracoloso quando lo fai ogni giorno.
Ho iniziato a guidare sempre più a lungo. A volte ho fatto troppo e ho dovuto scendere un po’, permettendo al mio ginocchio di rafforzarsi tra una sessione di allenamento e l’altra. Ho sempre mantenuto questo obiettivo di tornare a correre con un ultra da strada in mente, sia in tarda primavera che all’inizio dell’estate. Quando è arrivato Transpyrenees, tutto sembrava molto incerto e non avevo idea se sarei riuscito a finire. Sebbene fossi grato di poter guidare di nuovo la mia moto, ero ancora ansioso di vedere se potevo correre.
Nonostante una lunga carriera come corriere in bicicletta, questa frattura è stato il mio primo grave infortunio. Il mio primo osso rotto in assoluto, infatti, e non avevo idea di quanto fosse traumatico. Ho passato molte notti insonni a letto, pensando e soffrendo per quanto fossi fragile, che umano fossi e quanto fossi mortale. Ironico dopo che così tante persone mi avevano chiamato macchina o robot. Mi si è rotta una gamba, ma non è stata l’unica cosa che è successa. Era anche una sensazione di invincibilità. Sono molto più nervoso ora nel traffico e non credo che potrei mai tornare a fare il corriere. D’altra parte, il mio approccio alle corse è molto più sano. Sono meno concentrato sulla vittoria e più sulla gioia e il privilegio di guidare forte e condividere storie con i miei amici.
Non penso che tu possa affrontare un infortunio così raccapricciante e un lungo recupero e tornare invariato. Sta a te decidere come vuoi cambiare. Questi incidenti non hanno senso e non sono casuali. È meglio non soffermarsi sul perché, poiché non c’è risposta. Alzati e aggiusta il tuo corpo. Così facendo, guarirai anche la tua mente. Potresti anche tornare indietro nella storia e impedire che questo incidente possa mai accadere. Non posso, quindi devo imparare a convivere con un’asta di titanio attaccata allo stinco. È un promemoria di come non sono invincibile e che anche il giorno peggiore in bicicletta è migliore di quello migliore in un letto d’ospedale.
